
간혹 물류 현장에서 OOG 화물이라 일반 컨테이너 내부 규격과 맞지 않아 적재할 수 없다는 답변을 들을 때가 있습니다.
OOG 화물은 일반 화물과 적재 및 운송 방식이 달라지기 때문에 운송 계획 단계서부터 전문적인 검토가 반드시 필요한데요.
오늘은 규격 외 화물을 통칭하는 OOG 화물에 대해서 알려드리겠습니다.
OOG 화물이 무엇일까?

OOG(Out Of Gauge) 화물은 표준 컨테이너 규격에서 벗어난 '규격 외 화물'을 의미합니다.
일반적으로 국제 해상운송에서 쓰이는 컨테이너는 규격이 정형화되어 있습니다. 하지만 정형화된 규격이 실무에서 언제나 맞는 건 아닌데요. 보통 다음 중 하나라도 초과하면 OOG 화물로 분류할 수 있습니다.
컨테이너 내부 폭보다 넓은 화물
컨테이너 높이보다 높은 화물
컨테이너 길이를 초과하는 화물
컨테이너 허용 적재 중량을 초과하는 화물
예를 들어 대형 발전기나 산업용 프레스, 건설장비 등 크기나 무게가 표준 컨테이너 한계를 초과하는 화물이 있습니다.
OOG 화물에는 어떤 종류가 있을까?

폭, 높이, 길이, 중량, 크기 등으로 OOG 화물을 분류할 수 있습니다.
화물 높이가 컨테이너 상단을 넘어가는 경우
산업기계, 탱크, 발전기, 플랜트 설비
화물이 컨테이너 폭, 너비를 초과하는 경우
철골 구조물, 대형 기계, 플랜트 모듈
화물이 컨테이너 길이를 초과하는 경우
파이프, 철강재, 긴 목재 및 구조물
컨테이너 허용 중량을 초과하는 경우
대형 기계, 건설 장비
컨테이너 적재 자체가 불가한 경우
선박 엔진, 대형 크레인, 발전소 설비
문제는 OOG 화물 분류에 따라 운송 방식이 달라질 수 있다는 점입니다.
OOG 화물은 어떤 컨테이너를 사용할까?

기본적으로 가장 많이 사용하는 OOG 전용 컨테이너는 Flat Rack입니다. 측면 벽이 없고 상부가 개방된 구조라 높은 화물에 주로 사용합니다.
상부가 개방된 또 다른 컨테이너인 Open Top 또한 높은 화물에 주로 사용됩니다.
Platform Container 방식도 있는데요. 초중량 화물에 적합하며 초대형 설비 적재가 가능합니다. 맞춤형 운송이 필요한 부피가 큰 화물에 주로 쓰입니다.
OOG 화물 운송 시 주의점

실무에서 가장 많이 발생하는 부분은 '치수 측정 문제'입니다. 길이, 폭, 높이, 총중량을 정확히 측정해야 선적 거부나 추가 비용 발생을 막을 수 있습니다.
또한 사전 선사 및 터미널 승인 여부를 체크해야 하는데요. 모든 선사가 모든 종류의 OGG 화물을 취급하는 것은 아닙니다. 항목에 따라 사전 승인 및 대응 여부를 꼭 확인하셔야 합니다.
마치며
OOG 화물은 단순히 '큰 화물'이 아닙니다. 화물의 크기와 무게에 따라 선사 승인, 물류 계획, 항만 작업, 전체 일정까지 모두 영향을 미칠 수 있기 때문에 사전 견적 단계부터 정확한 화물 치수와 중량 정보를 확보하는 절차가 필요합니다.